Sébastien Bourdais - Le forum

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 29 Sep 2010 21:48 
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Inscription : 04 Juil 2007 23:07
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Bon ben grosse nouvelle avec le passage chez Alstare à un seul pilote en plus Haslam va chez BMW et Guintoli n'est même pas sur d'avoir le guidon restant !!!

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 30 Sep 2010 14:22 
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C' est Fabrizio qui devrait piloter cette moto alors que Guintoli disait il y a environ trois semaines n' avoir aucun contact et vouloir rester chez Alstare...son avenir s' assombrit... :?

Sinon, Biaggi est le premier Italien titré dans la discipline après une super saison, ce qui doit faire plaisir à Flamini... :twisted:

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Champion FIPC 2012 et vainqueur des GP d' Espagne 2008, d' Edmonton 2011, de Sonoma 2012, d' Iowa 2014 et de Surfers Paradise 2012 en V8 Supercars- Membre du FIPC Hall of Fame


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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 30 Sep 2010 20:41 
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C'est sur que le choix de Fabrizio n'est pas si bête que cela de la part de Batta par contre il doit être quand même être moins cher qu'Haslam (mais j'ai quand même un doute)

Pour Guintoli si cela ne se décante pas vite je crois qu'un retour en British SBK va être à étudier !

Pour Biaggi je suis content pour lui parce que moi je n'ai jamais apprécié le personnage déjà à l'époque d'OJ en 250cc puis avec Vale en Motogp (il est a noté que la RSV4 est plus un proto qu'une moto de série !!! Elle est à la limite de la réglementation, d'après certaines sources c'est l'ébauche de la future Aprillia Motogp ...)

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 02 Oct 2010 10:13 
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Vu la situation financière, j' imagine que le choix de Fabrizio est un compromis, mais une seule moto, en cas de blessure grave du pilote, ça ruine la saison de l' équipe... :?

Je te rejoins totalement concernant SG et pour ce qui est d' Aprilia, si je ne m' abuse, Flamini aurait autorisé l' injection directe, ce qui aurait déplu à la concurrence.
C' est dommage en tous cas que le SBK s' éloigne techniquement de sa physionomie d' origine, car c' est semble t' il cet excès qui commence à éloigner certains...

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 03 Oct 2010 23:19 
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Si quelqu'un a vu les courses de Magny-cours j'aimerai bien savoir pourquoi Guintoli fut disqualifié en 1ère manche ???
Sinon, heureusement que le championnat se termine car mise à part le WSSP le reste des compétitions manquaient cruellement d'enjeu depuis fort longtemps cela commençait à me taper sur le nerfs !!!

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 04 Oct 2010 10:45 
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Chris88000 a écrit :
Si quelqu'un a vu les courses de Magny-cours j'aimerai bien savoir pourquoi Guintoli fut disqualifié en 1ère manche ???
Sinon, heureusement que le championnat se termine car mise à part le WSSP le reste des compétitions manquaient cruellement d'enjeu depuis fort longtemps cela commençait à me taper sur le nerfs !!!



ben en fait, personne ne comprend sa sanction. Il a coupé une chicane, de ce fait il a doublé un adversaire (Fabrizio si je me souviens bien). Mais il lui a de suite rendu sa place, ce qui fait qu'il n'a rien gagné à couper la chicane. La direction de course lui a quand meme infligé un "ride through", mais il n'a pas vu les drapeaux et panneaux qu'on lui montrait, d'où disqualification :?

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 04 Oct 2010 11:40 
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Localisation : marseille
Même pas sûr qu'il ait réellement dépassé Fabrizio, puisqu'il était déjà en train de freiner à sa hauteur, et qu'il a continué à ralentir dans la chicane, retrouvant de ce fait sa position d'origine, derrière, mais plus éloigné qu'avant de son adversaire.

Comme en F1, les commissaires sportifs sont des abrutis (on picole beaucoup dans la Nièvre ?) autistes et à la vue basse.

Il n'a pas respecté les drapeaux, mais ça ne changeait finalement rien, puisqu'il n'aurait de toute façon marqué aucun point dans cette manche s'il avait effectué son "ride through"

Ces "ride through" constituent d'ailleurs une sanction bien trop lourde, y compris en cas de départ volé. Un type peut gagner quatre ou cinq positions, ce n'est pas une raison pour le condamner à ne marquer aucun point.

Une rétrogradation de dix positions, en cours de course, serait plus équitable, et laisserait au pilote la possibilité de regagner des places.


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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 06 Oct 2010 9:42 
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Localisation : Sarrebourg (57), Rémois de souche et de coeur
Chris88000 a écrit :
Bon ben grosse nouvelle avec le passage chez Alstare à un seul pilote en plus Haslam va chez BMW et Guintoli n'est même pas sur d'avoir le guidon restant !!!



entendu dans "moto-critiques", Guintoli aura un guidon en WSBK pour l'an prochain. Un nouveau team à capitaux Italiens et basé en Tchéquie. Son coéquipier sera J. Smrz (non j'ai pas oublié les voyelles, y en a pas :mrgreen: ) et ils piloteront des Ducati.

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 09 Oct 2010 23:30 
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teddyboy a écrit :
entendu dans "moto-critiques", Guintoli aura un guidon en WSBK pour l'an prochain. Un nouveau team à capitaux Italiens et basé en Tchéquie. Son coéquipier sera J. Smrz (non j'ai pas oublié les voyelles, y en a pas :mrgreen: ) et ils piloteront des Ducati.


Ben Smrz et Guintoli dans un team Ducati cela peut être pas trop mal ! (Quand on voit ce que Checa a réalisé avec celle de chez Althea)

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 13 Oct 2010 11:08 
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Chris88000 a écrit :

Ben Smrz et Guintoli dans un team Ducati cela peut être pas trop mal ! (Quand on voit ce que Checa a réalisé avec celle de chez Althea)


J' ai lu qu' une partie de l' équipe officielle Ducati rejoindrait cette équipe, ce qui ne peut qu' être positif pour Sylvain, en espérant qu' il se fasse rapidement à sa nouvelle machine pour retrouver une équipe officielle la saison suivante.

Pour ce qui est de sa pénalité infligée dans la Nièvre, elle me semble totalement injustifiée, vu qu' il a rendu sa place. :roll:

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 14 Oct 2010 23:52 
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Une info pas très intéresante mais une info quand même, le team DFX a fait signé Brett McCormick (19 ans) un pilote d'AMA SBK pour l'an prochain !

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 01 Nov 2010 12:50 
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Localisation : Les Vosges
Petite question, quelqu'un aurait des précisions sur l'avenir de Maxime Berger ???
Des rumeurs faisaient état d'une touche avec le team Supersonic en WSBK mais rien est confirmé !

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 15 Nov 2010 0:29 
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Localisation : Les Vosges
Tiens la grosse côte pour 2011 !
Xaus chez Ten Kate avec Rea !!!
Soit il va faire une énorme saison soit il va faire une saison pourrie comme Neukirchner ...

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 15 Nov 2010 0:53 
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Localisation : Chuis dans le 9-1 mais j'viens du 2-9!
Chris88000 a écrit :
Petite question, quelqu'un aurait des précisions sur l'avenir de Maxime Berger ???
Des rumeurs faisaient état d'une touche avec le team Supersonic en WSBK mais rien est confirmé !

Rumeur confirmée! :D

http://www.worldsbk.com/en/news/latest- ... sonic.html

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 15 Nov 2010 19:10 
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James Elisson revient mais en WSSP chez Honda Parkalgar !

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 Sujet du message : Re: World SBK-SSP 2010
Message Publié : 15 Nov 2010 20:02 
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Inscription : 27 Août 2004 15:31
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Localisation : Changé, près du mans
Tylau a écrit :
Chris88000 a écrit :
Petite question, quelqu'un aurait des précisions sur l'avenir de Maxime Berger ???
Des rumeurs faisaient état d'une touche avec le team Supersonic en WSBK mais rien est confirmé !

Rumeur confirmée! :D

http://www.worldsbk.com/en/news/latest- ... sonic.html

Cool en espèrant que la Ducati soit aussi performant que celle de Scassa cette saison :wink: Sinon Xaus a pas sa place en WSBK je trouve surtout chez Ten Kate :roll:

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