A noter que la monoplace 2012 fera ses premiers tests le lendemain de la course, c'est maintenant officiel.
http://auto-racing.speedtv.com/article/ ... s-revealed"To help finalize the new Dallara chassis before it ships,
Indy 500 winners Bryan Herta Autosport and driver Dan Wheldon have been selected by the series to undertake its chassis R&D program starting August 8-9 at Mid-Ohio, but it’s a return to old school approach to engine testing that will add an extra element of competition and intrigue between manufacturers."
Et une partie de l'article qui correspond complétement au CV de Seb.
Si Lotus n'a pas grillé tout le pognon en F1. 
Google translate amélioré pour la Puce:
"Lotus, qui aurait pris des renseignements sur l'achat dans une équipe existante, n'a pas encore de trouver des clients pour ses
centrales électriques (moteur
).
"IndyCar est le programme de courses principales de Lotus Group aux Etats-Unis, nous sommes toujours à la recherche de la meilleure des équipes qui représentera Lotus avec notre programme de moteur et kit carrosserie dans l'avenir», a déclaré Picquenot. «A cette date, personne n'a été [signé], mais nous envisageons sérieusement et étudions sur des équipes multiples et les conducteurs qui nous pensons être les meilleurs ambassadeurs et partenaire avec nous."
La possibilité de signer des pilotes d'essais-chose que l'on a plus vu en monoplace US depuis les années 1990-, est quelque chose de Kent et Griffiths sont ouverts à explorer, mais pas tant que les deux programmes n'ont pas mûri.
«Pour l'instant notre plan est de rester avec les pilotes à temps plein et il y a deux raisons pour cela", a déclaré Griffiths. «Une pour l'instant, il n'y a pratiquement pas de pièces de rechange pour elle. Donc, si quelqu'un devait avoir un incident sur la piste, cela pourrait mettre un terme réel à n'importe quel programme de test que vous avez.
Nous avons besoin de chauffeurs (pilotes
)
expérimentés dans la voiture capable de comprendre que vous devez ramener la voiture sur les quatre roues à la fin de chaque test. Nous allons donc etre très, très prudent sur qui nous allons autorisés à conduire la voiture, même si nous devions acheter un autre [châssis], nous devons considérer attentivement qui pourrait conduite cette voiture.
"Nous avons besoin de pilotes qui peuvent nous donner de la rétroaction et de nous donner des informations sur le développement de telle sorte que nous pouvons vraiment faire des progrès réels. Je divertir (rien a changer, meme si ce n'est pas francais, cela résume bien le sens de la phrase
) en utilisant un jeune gars ou une fille une fois que nous sommes dans la saison [2012] et plus de voitures sont disponibles, de sorte que s'il y avait un problème on pourrait s'en remettre.
Mais certainement pour les premiers stades, il est important d'avoir un professionnel chevronné dans la voiture(ca vous fait penser à quelqu'un, non
). "
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