Sébastien Bourdais - Le forum

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# 95 DGST

Paulo aussi !

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Champion constructeurs 2005, 2006, 2007, 2008.

Merci pour tes posts instructifs Forza, mais pourrais tu nous en dire + sur cette histoire Beltoise/laffitte ? Il faudrait peut être ouvrir un sujet spécifique dans la partie F1, mais si tu as des liens et + de details sur cette histoire ça m'interesse

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Sanglier Terror Team

Lundi 21 avril 2008 - 00:54 F1 Action.net
Power s’impose devant Montagny !
Champ Car Long Beach - La course
Will Power a dominé la dernière épreuve de l’histoire de du Champ Car à Long Beach. Il devance Franck Montagny, auteur d’une superbe course pour ses débuts aux Etats-Unis.

Power a pris un très bon départ et il a pris la tête dès le premier virage. L’Australien a ensuite dominé la course et il s’est facilement imposé.

Derrière lui, Franck Montagny et Alex Tagliani se sont disputés la deuxième place. Le Français a pris l’avantage en fin de course, et le Québécois a ensuite perdu plusieurs positions, pour finir septième. Alors qu’il n’avait jamais disputé de course dans ce championnat et qu’il ne connaissait pas le circuit, Montagny s’offre donc une impressionnante deuxième place.

Mario Dominguez termine troisième devant Enrique Bernoldi et Oriol Servia. Franck Perera, qui débutait également à ce niveau, prend la sixième place. Il était aux avants-postes en début de course, mais il a perdu plusieurs positions après les ravitaillements. Le dernier Français, Nelson Philippe, est 13ème.

Paul Tracy termine 11ème après avoir été victime d’une crevaison dans les premiers tours. Justin Wilson, qui partait en pole, a abandonné à cause d’un problème mécanique, probablement une casse moteur, en début de course.

Déception également pour son équipier, Graham Rahal, qui a fait un tête à queue alors qu’il se battait avec Franck Montagny. Il est remonté dans le classement mais sa course s’est conclue par une sortie de piste dans le dernier tour.

Certains des pilotes présents pour cette épreuve vont repartir en IndyCar, avec leurs équipes. Le futur des autres est plus incertain...

Place Pilote Equipe Temps
1 Will Power KV Racing
2 Franck Montagny Forsythe Pettit 5’’094
3 Mario Dominguez Pacific Coast 15’’516
4 Enrique Bernoldi Conquest 25’’677
5 Oriol Servia KV Racing 26’’276
6 Franck Perera Conquest 28’’067
7 Alex Tagliani Walker Racing 36’’518
8 David Martinez Forsythe Pettit 37’’127
9 EJ Viso HVM 44’’944
10 Jimmy Vasser KV Racing 48’’635
11 Paul Tracy Forsythe Pettit 55’’956
12 Bruno Junqueira Dale Coyne Racing 1’07’’553
13 Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan 1 tour
14 Alex Figge Pacific Coast 1 tour
15 Nelson Philippe Minardi HVM 3 tours
16 Antonio Pizzonia Rocketsports 3 tours

Abandons

Pilote Equipe Tours
Roberto Moreno Minardi HVM 63
Juho Annala Rocketsports 42
Justin Wilson Newman/Haas/Lanigan 12
Mario Moraes Dale Coyne Racing 5

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Sanglier Terror Team

En gros, pour faire bref, on fait tourner Beltoise le premier jour avec des pneus usés, en lui demandant de ne pas trop chercher la performance, pour mettre la voiture dans les meilleures dispositions possibles.
Puis quand il a quitté le circuit, on fait partir Laffite avec les réglages optima de JPB, des pneus neufs et évidemment il améliore.
Quand JPB demande naturellement à reconduire le lendemain, (il est le pilote officiel FISA) mais Ducarouge refuse et on bloque JPB à l'hôtel pendant que Laffite enchanté par les qualités de l'auto et de l'ambiance qui lui est favorable, améliore encore devant la presse convoquée spécialement à cet effet et évidemment conquise par la performance d'une nouvelle F1 française.
Beltoise, conscient du coup de vice, mais pas rancunier propose d'en parler à Gitanes pour qu'on engage deux voitures en 1976 et argumente qu'il mettra toute son expérience au profit de l'écurie avant de passer le flambeau à Laffite, mais évidemment on lui refuse et le lendemain les journaux titrent que Laffite est bien plus rapide que Beltoise qui représente le passé, et un lobby pro Laffite conforte la décision téléphonée et préméditée de Ducarouge et Ligier. Et Beltoise est viré sans pouvoir reprendre le volant.

Beltoise est tombé dans un traquenard. Rives était là et avait fait un beau papier "Live" dans Sport Auto sur ces essais. J'étais jeunot, mais je m'en souviens encore...

A la fin de la journée :
Ligier à Ducarouge : "On fait tourner Jean-Pierre ?
Ducarouge, entre ses dents : "Non"

Pas mal de comptes à régler pour celui qui deviendrait Ducarosso chez Alfa et Ducared chez Lotus.

Il me semble que Jarier avait refusé de participer au "volant Ligier".

Parfaitement exact, Jarier a refusé de participer à cette mascarade et quand on sait ce qu'il avait réussi à faire avec la Shadow, j'imagine comment il aurait laminé le Jacquot préféré de Ligier-Ducarouge.
D'ailleurs plus tard en été, Jarier avait été bien plus rapide en essais privés que Laffite qui connaissait pourtant parfaitement l'auto.

Merci les anciens pour ces précisions

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Sanglier Terror Team

Amusez-vous à comparer le traitement qui sera réservé à FKM dans les médias ces prochains jours, avec les nombreux articles dithyrambiques au Québec et même au Canada pour la moindre 7e place de Tagliani, depuis plusieurs années. Même quand il finissait 15e, il avait droit à une page entière, ce dont n'a jamais disposé Seb, même après ses trois premiers titres consécutifs.

Bravo FKM, mais je ne fais pâs d'idées quand a son avenir! On comprends bien d'apres Forza qu'il etre dans le reseau pour percer! Je pense que le dernier pilote a avoir intégrer la F1 sans ça est Kubica, on sait tous les sacrifices qu'a fait son manager, il aurait hypothequé sa propre maison!

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Forza, tu nous enseigne comme un "vieux maître" !
Quand vas-tu mettre tout cela dans un bouquin ?
Ne serait-ce que pour l'éducation des naïfs qui voudraient percer dans le milieu
en se contentant d'être honnêtes et confiants...

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pace e salute a tutti

Je suis vraiment content pour FKM qui démontre , s'il en était besoin , que c'est un extraordinaire pilote , dommage que sa carrière ai été à ce point gâchée

Moi, ce que j'avais trouvé dommage à l'époque, c'est qu'on oppose Bourdais à Montagny, alors qu'il aurait été tellement plus judicieux de les associer tous les deux dans la même écurie Renault. Ils auraient été tellement complémentaires comme à l'époque de Jabouille-Arnoux.
Et peut-être même qu'en réécrivant l'histoire selon mes préférences, Bourdais aurait été champion du monde deux fois et allez, une troisième fois, l'année dernière chez Ferrari.
Quant à Montagny, il aurait peut-être été bien plus près de Seb que Fisico d'Alonso avec plusieurs victoires, et aujourd'hui, il serait pourquoi pas chez McLaren avec Hamilton.
Et Alonso ? Il aurait sans doute aussi gagné des courses chez BMW, Red Bull ou Williams...
Oh pardon, je rêvais...

Ton rêve m'a enormément plu! Mais rien n'est fini pour Not'Seb', ce n'est que le debut!

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Sanglier Terror Team

pas vu la course mais super résultat de Montagny. Je suis bien content que la der' soit remportée par Power.

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Collector, un des rares articles où on parle de FKM avec des photos.
http://www.leblogauto.com/2008/04/champ ... beach.html

Pour moi, la voiture rouge du Newman Haas restera la voiture de Seb !

Cela fait bizarre de la voir en course sans lui !

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Le bonheur est l'addition de tous les malheurs qu'on a pas !

Nous sommes Charlie & Cie !

Alors console-toi avec celle-là, elle te rappelera moins Seb

abomifreuse

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Pilote du Mc Bourdais' Racing Team
Président déchu de la FIPC
http://www.monzoo.net/myzoo.php?pseudo=devilcastor

Moi elle me fait penser à ça



http://www.speedgear.com/Details.cfm?Pr ... =247&CID=0

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Sebring '11 - Enfin un podium !!

sympa le casque a Chris

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Pilote du Mc Bourdais' Racing Team
Président déchu de la FIPC
http://www.monzoo.net/myzoo.php?pseudo=devilcastor

Ca tombe bien, c'est la même matière pour les pneus

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Sebring '11 - Enfin un podium !!

Moi c'est celle-là que je préfère :

Y a pas photo ................enfin si

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N°19 RACING TEAM LAURENT' S
CHAMPION PAR EQUIPE 2011 / 2013 / 2017
S.LOEB + 208 T16 = 8'13"878

il aurait du l'acheter celle la pour la mettre dans son garage

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Pilote du Mc Bourdais' Racing Team
Président déchu de la FIPC
http://www.monzoo.net/myzoo.php?pseudo=devilcastor

Ils ont pas offert une Lola à Seb d'ailleur ?

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EBR #72 - EBR Forever !

Pour ceux que ça intéresse, le site racing-underground.com propose la course de Long Beach en HD, pour une taille d'un peu moins de 4gb.
Long Beach Champ Car Notebook:
...

c 'est interdit de mettre le lien, c 'est illegal le site ( meme si il est connu de tout le monde )

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Pilote du Mc Bourdais' Racing Team
Président déchu de la FIPC
http://www.monzoo.net/myzoo.php?pseudo=devilcastor

Je ne savais pas, merci de l'info.