Sébastien Bourdais - Le forum

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MessagePublié : 01 mai 2012 18:00 
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Inscription : 12 sept. 2008 19:16
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Localisation : ST lys en Hte Garonne
Tylau a écrit :
Foch Corner a écrit :
Course à la con = classement à la con

Je rajouterais circuit à la con. Tant qu'à être à São Paulo, autant aller à Interlagos.


Completement d'accord :!:


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MessagePublié : 01 mai 2012 18:03 
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Inscription : 18 avr. 2008 21:25
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Tylau a écrit :
Foch Corner a écrit :
Course à la con = classement à la con

Je rajouterais circuit à la con. Tant qu'à être à São Paulo, autant aller à Interlagos.


Relis bien le post d'introduction de ce topic. L'IndyCar voulait aller à Interlagos, mais Bernie Ecclestone interdit à des circuits inscrits au championnat du monde de Formule 1 d'accueillir des courses d'IndyCar.

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MessagePublié : 01 mai 2012 18:05 
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Inscription : 03 févr. 2007 16:44
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C'est toujours comme du temps du Champcar.
Cela dit ils pourraient aller à Curitiba. Simple comme circuit mais dynamique.

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Président de la FIPC
Meilleur rookie en 2008. Vice Champion en 2009.
Champion 2010 et 2016, FUCK HRT !!
Vainqueur des 24H du Mans 2011, etc, etc...


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MessagePublié : 01 mai 2012 18:17 
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Inscription : 12 sept. 2008 19:16
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Localisation : ST lys en Hte Garonne
michael66 a écrit :
Tylau a écrit :
Foch Corner a écrit :
Course à la con = classement à la con

Je rajouterais circuit à la con. Tant qu'à être à São Paulo, autant aller à Interlagos.


Relis bien le post d'introduction de ce topic. L'IndyCar voulait aller à Interlagos, mais Bernie Ecclestone interdit à des circuits inscrits au championnat du monde de Formule 1 d'accueillir des courses d'IndyCar.


J'avais zappé ça !
Il a peur de la comparaison le Bernie ? !!!


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MessagePublié : 01 mai 2012 18:19 
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Inscription : 03 févr. 2007 16:44
Messages : 26276
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Oui il a toujours eu peur. Et il a raison car le choix est vite fait.

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MessagePublié : 01 mai 2012 18:53 
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Inscription : 28 août 2004 18:41
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Localisation : Chuis dans le 9-1 mais j'viens du 2-9!
gibouh1 a écrit :
michael66 a écrit :
Relis bien le post d'introduction de ce topic. L'IndyCar voulait aller à Interlagos, mais Bernie Ecclestone interdit à des circuits inscrits au championnat du monde de Formule 1 d'accueillir des courses d'IndyCar.

J'avais zappé ça !
Il a peur de la comparaison le Bernie ? !!!

Je l'avais zappé aussi. Mais de toute façon, ce ne sont pas les circuits intéressants qui pourraient accueillir l'Indycar qui manquent au Brésil.

Encore une décision pitoyable du Bernie. :evil:

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MessagePublié : 01 mai 2012 20:32 
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Inscription : 16 avr. 2004 16:17
Messages : 19403
Localisation : Originaire de Vannes
non, ce n'est pas pitoyable, c'est du business. Pour réussir dans les affaires, il faut savoir étouffer la concurrence. Eviter les possibilités de comparaison directe est l'une des premières chose à faire. Ensuite, la com' fait le reste pour dire "c'est mieux" même si ce n'est pas vrai.

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MessagePublié : 01 mai 2012 21:09 
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Inscription : 03 mars 2012 12:16
Messages : 452
C'est fou comme les Brésiliens adorent l'IndyCar. C'était déjà comme ça l'année dernière et pour ainsi dire, les audiences télévisuelles sont parfois meilleures là-bas qu'aux États-Unis, voir constamment.
Ils pensaient déjà organiser une 2ème course au Brésil à l'avenir, et bien qu'ils saisissent l'occasion de le faire. Bien sûr, il faut de nouveau songer aux coûts des transports mais ça vaudrait le coup, tant que ce n'est pas au détriment d'une course américaine sur ovale.
Le must: Revenir courir sur l'ovale de Rio.

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MessagePublié : 01 mai 2012 21:16 
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Inscription : 14 sept. 2008 17:32
Messages : 14453
Localisation : Limoges
J'ai enfin vu la course. Ben mes amis quelle chienlit à suivre jusqu'au premier restart :( par contre après, c'est strike sur strike :lol: :lol: :lol:


Sinon satané moteur, j'ai cru que Seb pourrais conserver sa 12ème place après le big one mais même pô :cry:

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MessagePublié : 02 mai 2012 0:10 
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Inscription : 18 avr. 2008 21:25
Messages : 443
Jojow a écrit :
Le must: Revenir courir sur l'ovale de Rio.


Sauf que le circuit de Jacarepagua a, il me semble, été démoli pour pouvoir construire un centre d'entraînement pour les JO de 2016...

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MessagePublié : 02 mai 2012 0:52 
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Inscription : 28 août 2004 18:41
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Localisation : Chuis dans le 9-1 mais j'viens du 2-9!
michael66 a écrit :
Jojow a écrit :
Le must: Revenir courir sur l'ovale de Rio.

Sauf que le circuit de Jacarepagua a, il me semble, été démoli pour pouvoir construire un centre d'entraînement pour les JO de 2016...

J'ai été voir sur Google Earth, l'Autódromo Internacional Nelson Piquet est toujours là. Mais je n'ai pas fait attention à la date de prise de vue des photos.

Et selon Wikipédia, l'avenir du tracé n'est toujours pas décidé.

L'avenir du circuit est incertain. Des rumeurs courent sur une destruction totale pour laisser le champ libre aux installations immobilières, ou encore sur la construction d'un nouveau circuit permanent modulable, utilisant le parking du parc pour l'allongement provisoire du tracé dans le but de recevoir des épreuves internationales, projet susceptible d'être dirigé par Hermann Tilke, l'architecte des circuits de Formule 1 modernes.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Aut%C3%B3d ... son_Piquet

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MessagePublié : 02 mai 2012 7:42 
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Inscription : 01 mai 2009 12:08
Messages : 2925
Localisation : Un peu au nord d'Aix
"projet susceptible d'être dirigé par Hermann Tilke, l'architecte des circuits de Formule 1 modernes."
Encore un circuit insipide en vue!!! :roll:

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MessagePublié : 02 mai 2012 12:20 
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Inscription : 03 mars 2012 12:16
Messages : 452
Les photos datent apparemment de juillet 2011 mais ça n’a pas l’air d’avoir évolué depuis.
En fait, à en croire Google Maps, le centre d’entraînement semble avoir été construit sur une partie du grand circuit, juste à l’intérieur d’un virage de l’ovale. Ça explique certainement que seul le petit tracé est encore utilisé aujourd’hui pour les courses.
Ainsi, ça ne serait qu'une petite portion de la piste qui aurait été "démolie". Peut-être qu’il y a eu un compromis avec les opposants.

Il y avait un projet de construire un nouveau circuit, voir même de "transférer" celui de Jacarepaguá dans un autre quartier de Rio mais je ne sais pas si cela se fera finalement.

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MessagePublié : 02 mai 2012 14:53 
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Messages : 1229
Un retour à Jacarepaguá serait vraiment bien, cet "ovale", enfin plutôt "trapèze arrondi" ( :mrgreen: ) est vraiment sympa. Après il faudrait le remettre aux normes de sécurités (mettre des SAFER wall en autres), déjà que les promoteurs des ovales aux US ont dû mal a gagner de l'argent sur un WE de course IndyCar, j'ose même pas imaginer pour un circuit ayant besoin de travaux :|

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MessagePublié : 02 mai 2012 16:19 
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Inscription : 18 avr. 2008 21:25
Messages : 443
Oui mais aux US y'a personne qui vient sur ovale. Au Brésil les tribunes seraient remplies les 3 jours.

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MessagePublié : 03 mai 2012 18:56 
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dites les hommes verres, z'auriez pas oublié de déverrouiller un topic par hasard? !! :lol:

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Dernière édition par Led Zeppelin le 03 mai 2012 21:05, édité 1 fois.

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MessagePublié : 03 mai 2012 19:20 
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Ah ben wec alors, bien vu Led Zep! :mrgreen:

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MessagePublié : 03 mai 2012 22:37 
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Nananananèreuh :mrgreen:

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MessagePublié : 03 mai 2012 22:38 
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hey, et tu sais quoi Jergom? j'avais rien à dire sur le topic de Spa ce soir.... :mrgreen:

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MessagePublié : 03 mai 2012 22:40 
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Vannes te coucher alors ! :mrgreen:

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MessagePublié : 04 mai 2012 19:25 
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Localisation : vichy 03
Seule réaction que j'ai trouvé de Seb. :shock:

http://www.lotuscars.com/gb/racing/indycar

Sebastien Bourdais (#7 – Lotus Dragon Racing): “You just need to look at the splits from the race: We have three fastest sectors (corners only : Turns 1 & 2, then T5 and T6) but it is not enough when we get in a pack of cars for a restart or a straight fight. We could have finished in the top 10 if we had not been collected in a multi-car incident that put us a lap down, but that’s racing.”

Sébastien Bourdais (# 7 – Lotus Racing de Dragon): "vous avez juste besoin de regarder les partiels de la course : nous avons trois secteurs le plus rapide (virage uniquement : virage 1 & 2, puis T5 et T6), mais cela ne suffit pas lorsque nous sommes dans un pack de voitures pour un restart ou un combat en ligne droite. Nous aurions pu finir dans le top 10 si nous n'avions pas été pris dans un dernier incident qui nous a mis à un tour , mais c'est la course. »

_________________
EBR # 872
Pole au 24H du Mans 2012
Vainqueur hyper spécialiste des Pocono 500 2013 & 2014 et à Baltimore (par chance ou par hasard mais vainqueur quand meme) :mrgreen:


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MessagePublié : 05 mai 2012 11:21 
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Messages : 452
michael66 a écrit :
Tylau a écrit :
Foch Corner a écrit :
Course à la con = classement à la con

Je rajouterais circuit à la con. Tant qu'à être à São Paulo, autant aller à Interlagos.


Relis bien le post d'introduction de ce topic. L'IndyCar voulait aller à Interlagos, mais Bernie Ecclestone interdit à des circuits inscrits au championnat du monde de Formule 1 d'accueillir des courses d'IndyCar.

Je ne sais pas s'il s'agit de tous les circuits mais celui d'Austin sera toujours dans le calendrier F1 en 2013. Pourtant, les responsables du nouveau tracé aimeraient aussi pouvoir accueillir l'IndyCar dès l'année prochaine.

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MessagePublié : 05 mai 2012 12:32 
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Inscription : 14 sept. 2008 17:32
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Localisation : Limoges
En fait, l’exclusivité d'un circuit à la F1 est une clause établie à la signature de l'accord.

Il n'est donc pas impossible que Bernie ait lâché une petite concession aux propriétaire du circuit d'Austin pour pouvoir revenir aux US.

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