Sébastien Bourdais - Le forum

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 Sujet du message : Indycar réunification
MessagePublié : 04 mars 2008 15:54 
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L'IndyCar (ou de manière impropre l'Indycar ou encore Indy Car) a longtemps été le terme générique utilisé pour parler des championnats de monoplace américains. Depuis 2003, c'est le nom du principal championnat de l'Indy Racing League.

Le nom "IndyCar" fait clairement référence aux 500 Miles d'Indianapolis, épreuve phare des championnats américains de monoplace depuis 1911. Ainsi, tout au long du vingtième siècle, c'est sous le terme IndyCar qu'ont été officieusement dénommés les championnats nationaux AAA, USAC puis CART.

Le nom IndyCar était à ce point usité (à la fin des années 1980, on parlait plus volontiers d'IndyCar que de CART, pourtant nom officiel du championnat) que les promotteurs de l'Indianapolis 500 ont déposé l'appellation, avant d'en accorder l'utilisation aux organisateurs du CART. A partir de 1992, le CART est ainsi devenu le "CART PPG IndyCar World Series".

Les choses se sont compliquées à partir de 1996 lorsque les promoteurs de l'Indianapolis 500 se sont désengagés du CART pour créer leur propre championnat (l'Indy Racing League). A l'issue d'une bataille judiciaire, le CART a perdu le droit d'utiliser le nom "IndyCar", mais l'IRL n'a pas non plus eu le droit de se servir cette appellation avant un délai de six années. Ce n'est donc que depuis 2003 que le terme IndyCar est réapparu pour désigner officiellement le principal championnat de l'Indy Racing League.

Il s'agit de monoplace construites par différents constructeurs. Présentement, les châssis sont construits par Panoz et Dallara depuis 1997, mais Riley&Scott a produit des châssis pour l'IRL de 1997 à 2000 et Falcon a le droit de produire des châssis pour ce championnat (mais n'en a jamais produit, faute de commande).

En 1997, il s'agissait de moteurs V8 de 4 litres atmosphérique, fonctionnant au méthanol, et basés sur des moteurs de série produits par Oldsmobile (nommé Aurora) et Nissan (nommé Infiniti).

En 2000, la cylindrée est passée à 3,5 litres et la demande pour les blocs moteur basés sur la production en série fut annulée. Cette formule a été utilisée jusqu'en 2003.

En 2004, les moteurs ont été réduit à 3,0 litres pour diminuer la vitesse de pointe.

En 2006, une nouvelle formule de carburant a vu le jour, un mélange de 90 % d'éthanol et de 10 % de méthanol.

En 2007, les moteurs utiliseront de l'éthanol pur et les moteurs vont revenir à 3,5 litres.

Chevrolet, Honda et Toyota ont tous produit des moteurs pour la série. Le 4 novembre 2004, Chevrolet a annoncé l'arrêt de la production de moteurs pour cette série pour la fin 2005, citant comme raison de son départ le manque de rendement publicitaire pour un investissement élevé. Arrivé en 2003, Toyota a décidé fin 2005 de ne plus produire de moteurs pour l'IndyCar tout en faisant son entrée en Nascar. Honda est arrivé en 2003 également et est devenu le seul fournisseur de la série en 2006, il le restera jusqu'en 2009 au moins.
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SOURCE MOTORSPORT.COM

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MessagePublié : 04 mars 2008 15:59 
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Merci pour ce cours d'histoire ! Mais merci également de mettre tes sources ! :wink: :wink: :wink:

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:25 
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Calendrier 2008
29/03/2008 Homestead-Miami 300 Homestead-Miami Speedway
06/04/2008 Grand Prix of St. Petersburg Streets of St. Petersburg, Fla
19/04/2008 Indy Japan 300 Twin Ring Motegi, Japan
27/04/2008 Kansas 300 Kansas Speedway
25/05/2008 Indianapolis 500 Indianapolis Motor Speedway
01/06/2008 Milwaukee 225 The Milwaukee Mile
07/06/2008 Texas 550k Texas Motor Speedway
22/06/2008 Iowa 250 Iowa Speedway
28/06/2008 Richmond Indy Challenge Richmond Int'l Raceway
06/07/2008 Grand Prix of Watkins Glen Watkins Glen International
12/07/2008 Nashville 200 Nashville Superspeedway
20/07/2008 Mid-Ohio 200 Mid-Ohio Sports Car Course
09/08/2008 Kentucky 300 Kentucky Speedway
24/08/2008 Infineon 300 Infineon Raceway
31/08/2008 Detroit Grand Prix The Raceway at Belle Isle
07/09/2008 Chicagoland 300 Chicagoland Speedway

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:27 
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je suis sur que Tigrou va te redemander de mettre tes sources :lol:

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:30 
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Voici une liste possible des pilote en Indycar 2008:

3 Helio Cstroneves BRA Team Penske USA
4 Vitor Meira BRA Panther Racing Delphi
5 Will Power AUS Walker Racing TBA
6 Ryan Briscoe AUS Team Penske TBA
7 Danica Patrick USA Andretti/Green Racin Motorola
9 Scott Dixon NZL Chip Ganassi Racing Target
10 Darren Manning GB Chip Ganassi Racing Target
11 Tony Kanaan BRA Andretti/Green Racing 7Eleven
14 Darren Manning GB A.J. Foyt Enterprises
15 Buddy Rice USA Dreyer & Reinbold Racing
17 Ryan Hunter-Reay USA Rahal/Leterman Racing
20 Ed Carpenter USA Vision Racing TBA
21 Alexandre Tagliani CAN PKV Racing TBA
22 Oriol Servia ESP PKV Racing TBA
24 Jay Howard GB Roth Racing
25 Marty Roth CAN Roth Racing TBA
26 Marco Andretti USA Andretti/Green Racing NYSE
27 Hideki Mutoh (R) JAP Andretti/Green Racing
33 Paul Tracy CAN Forsythe Champ. Racing
37 Franck Montagny FRA Forsythe Champ. Racing TBA
Justin Wilson GB Newman/Haas Racing McDonalds
Graham Rahal USA Newman/Haas Racing TBA
Franck Perera (R) FRA Conquest Racing
Simon Pagenaud ??? FRA Conquest Racing
Bruno Junqueira BRA Dale Coyne Racing
A.J. Foyt IV USA Vision Racing
Pacific Coast Motorsports
Pacific Coast Motorsports

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:31 
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Attention parce qu'apres trois il va te cogner :D

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:32 
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Il faudra se familiariser avec la nouvelle procédure de qualif.

Sur les circuits ovales, on y va avec 4 tours chronométrés au lieu de 2 comme c'était avant.

On innove avec la Superpole, comme en DTM

Citation:
Expliqué à Radio -Canada :

Une première séance d'essais libres pour toutes les voitures inscrites, les temps déterminent la composition des deux groupes qui participent à la deuxième séance de 30 minutes.

Les temps de la première journée déterminent l'ordre de passage en qualification. Le pilote le plus rapide choisit s'il veut sortir en piste le premier ou le dernier en qualif. L'ordre de passage dépend donc de son choix.

Chaque pilote fait un tour chrono seul en piste. Une fois cette séance terminée, le plus rapide n'a pas la pole, car suit la « superpole ». Une séance de 10 minutes pour les 6 premiers au classement afin de déterminer la composition des 3 premières lignes de la grille.


Il va falloir se familiariser avec cette procédure, mais à première vu ça semble intéressant.

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:33 
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Avec sa longue queue bondissante ! :mrgreen:

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:34 
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QUI L'EUT CRU IL Y A TROIS SEMAINES?

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:36 
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PRESS CONFERENCE OF THE REUNIFICATION

http://www.indycar.com/multimedia/video ... .php?v=874

EN ANGLAIS

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:39 
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UNIFICATION ELEMENTS :

* Champ Car teams committing to the IndyCar Series and demonstrating the ability to fund operating budgets will be provided:

* One-year Honda basic engine lease

* Two Dallara chassis from a pool of new and used cars to the extent of the pool available for up to two seasons

* $1.2 million per car from the IndyCar TEAM program

* At least two race venues from the Champ Car World Series schedule will be added to the IndyCar Series schedule in 2008 if the parties reach agreement. Discussions are proceeding to add events in Edmonton, Canada and Surfers Paradise, Australia to this year's current 16-race schedule. The IndyCar Series has scheduled meetings with both of these venues to discuss the 2008 schedule.

* The historic Grand Prix of Long Beach Champ Car race finale will be run the same weekend as the already scheduled IndyCar Series race at Twin Ring Motegi in Motegi, Japan. The 2008 Grand Prix of Long Beach will be Champ Car's final race. Champ Car will promote the race as its "Finale." Champ Car will conduct the race and the IndyCar Series will require any teams taking advantage of the incentives offered by the Indy Car Series to compete at Long Beach. Since these teams will be missing the Motegi race, they will be awarded points and prize money as if they were competing at Motegi. Beginning in 2009, the Grand Prix of Long Beach will be part of the IndyCar Series schedule.

* IndyCar Series officials met with Champ Car World Series teams at an IndyCar Series "orientation" held at the Indianapolis Motor Speedway on Monday. The nine Champ Car teams that participated in the 2007 season were all in attendance.

* IndyCar Series officials developed an assistance program that assigned an IndyCar Series team to work directly with a Champ Car World Series team (i.e. Rahal Letterman Racing will work with Newman/Haas/Lanigan.)

* IndyCar Series officials have scheduled individual meetings with Champ Car World Series teams.

* IndyCar Series officials began preliminary discussions with ESPN/ABC regarding the expanded 2008 IndyCar Series schedule.

* In the agreement in principle, the IndyCar Series will purchase various non-tangible assets such as intellectual property and historical records from Champ Car. In addition, the IndyCar Series will purchase the Champ Car Medical transporter

SOURCE: http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=280849

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:42 
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Tu l'a échappé de peu :D

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:42 
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Zeb a écrit :
Avec sa longue queue bondissante ! :mrgreen:

Tu veux la meme ?

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:45 
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Je les ai mise partout mes sources c'est bon là?Je ne fais jamais aucun article sans citer mes source gang je sais qu'en France c'est le droit d'auteur qui prime d'abord et avant tout !Correct là??????? :roll: Non mais quoi pas moyen de faire un document d'information tranquille ici :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:47 
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Guylaine a écrit :
QUI L'EUT CRU IL Y A TROIS SEMAINES?



Moi, vu que ça discutait depuis déjà longtemps....

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:48 
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franck barreau a écrit :
Zeb a écrit :
Avec sa longue queue bondissante ! :mrgreen:

Tu veux la meme ?


Sans les ressorts ! :lol:

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:49 
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C'est pour le punch Zeb tu connais ? :lol: :lol: :lol: ce petit truc journalistique qui rend un article intéressant 8) Vous aimez mon article oui?Ne le dîtes surtout pas hein!chut! :roll:

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Dernière édition par Guylaine le 04 mars 2008 16:51, édité 1 fois.

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MessagePublié : 04 mars 2008 16:50 
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Le punch, je l' ai, vu que je suis une boule de nerfs ! :lol:

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MessagePublié : 04 mars 2008 18:36 
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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MessagePublié : 04 mars 2008 19:06 
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Guylaine a écrit :
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ça lui fait du bien photoshop a Joe Cocker :mrgreen:

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Président de la FIPC
Meilleur rookie en 2008. Vice Champion en 2009.
Champion 2010 et 2016, FUCK HRT !!
Vainqueur des 24H du Mans 2011, etc, etc...


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MessagePublié : 04 mars 2008 20:39 
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Foch Corner a écrit :
ça lui fait du bien photoshop a Joe Cocker :mrgreen:


MDR :lol:

De même, je trouve que le type en haut à droite est un croisement entre Bobby D. et Bruno Loché (des Deschiens). :lol:

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MessagePublié : 04 mars 2008 20:47 
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Carlito a écrit :
De même, je trouve que le type en haut à droite est un croisement entre Bobby D. et Bruno Loché (des Deschiens). :lol:


Salut Carlito, comment t'appeles tu ? :lol:

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MessagePublié : 04 mars 2008 20:52 
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Trrrrrrrrent'six quinze codcodcode qui n'en veut, pourrr les jeunes qui n'en veulent ! :lol:

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MessagePublié : 05 mars 2008 0:39 
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Excusez-moi gang de dissipés de forumistes mais mon sujet il vous a plu oui ou non juste pour savoir après vous pourrez continuer la récré ? :lol: :lol: :lol: Merciiiiiiiiiiiiii!!!!! :lol:

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MessagePublié : 05 mars 2008 0:42 
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Oui il nous a plu, mais il en existait déjà un autre... :oops: :wink:

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MessagePublié : 05 mars 2008 1:13 
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Guylaine a écrit :
Excusez-moi gang de dissipés de forumistes mais mon sujet il vous a plu oui ou non juste pour savoir après vous pourrez continuer la récré ? :lol: :lol: :lol: Merciiiiiiiiiiiiii!!!!! :lol:

Oui, merci Guylaine. Moi en tout cas, ça m'a intéressé. L'ensemble. Pour les participants, hélas, je pense que c'est loin d'être finalisé !

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MessagePublié : 05 mars 2008 12:43 
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Carlito a écrit :

De même, je trouve que le type en haut à droite est un croisement entre Bobby D. et Bruno Loché (des Deschiens). :lol:


Buddy Rice !

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MessagePublié : 05 mars 2008 14:49 
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C'est donc lui... :shock:

Quel athlète, il a les muscles du cou qui ressortent tant il est fort ! :lol:

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 Sujet du message :
MessagePublié : 05 mars 2008 22:27 
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Normal, il s' entraîne dans les établissement McDo, comme Tony Stewart ! :lol:

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